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发布时间:2021-11-15 16:39:50
冷藏集装箱的结构介绍
隔热材料:通常使用聚氨脂泡沫(多元醇作为组分A;异酸脂作为组分B
再加发泡剂HCFC141b共三个组分),而撑档是为了配合隔断热桥设计,应尽可能采用导热系数较小而又有一定强度的ABS、PVC材料,从冷藏集装箱基本结构可看出其隔热结构主要有骨架区和平板区两部分组成,其中在骨架部分,由于撑档材料PVC或ABS的导热系数很小(0.019~0.030kcal/(m.h.℃)),基本与硬质聚氨脂(0.016~0.02 kcal/(m.h.℃))相近,而撑档尺寸比较小,为了简化分析计算,假设撑档和隔热材料由同一种材料组成,同样对于冷藏箱底部,由于其T形条及疏水孔的存在,势必影响其传热效果,对于T形条来说,由于其尺寸较小故假设其可忽略,而对于疏水孔可假设其与底部为同样的隔热材料,这样底部就成为具有一定隔热厚度的平板区,此时整个冷藏集装箱可以看作一个各面具有一定隔热厚度的冷藏库。空箱的发放和交接:空箱提离港区、堆场、中转站时,提箱人(货方或其代理、内陆承运人)应向集装箱代理人提出书面申请。传统的隔热材料为硬质聚氨酯泡沫塑料其典型技术指标如表2.1所示。
(7) 隔热箱体的热工参数
几种典型冷藏集装箱的更大漏热率及设计温度见表2.2所示。
表2.2 热工参数
类型号 冷藏箱的类型 更大漏热率 设计温度
Umax(W/K) 箱内 箱外
30 耗用冷剂式冷藏集装箱 26 48 51 255 -18 311 +38
31 机冷式冷藏集装箱 26 48 51 255 -18 311 +38
32 制冷/加热集装箱 26 48 51 289
255 +16
-18 253
311 -20
+38
36 带动力的机冷式冷藏集装箱 26 48 51 255 +16 311 +18
37 带动力的冷藏/加热集装箱 26 48 51 289 -18 253 -20
集装箱的更大漏热率Umax按传热系数K=0.4/(m2.k)换算而成。
根据冷冻货物、保鲜货物、一般冷藏货物及***品等特性的不同,在冷箱内的堆装方式也不同。
冷冻货物、一般冷藏货物及***品等,由于货物自身不会发出热量,而且在装箱前已预冷到设定的运输温度,其堆装方法非常简单,仅需将货物紧密堆装成一个整体即可。集装箱作为运输工具之一,它相比于卡车以及其它工具来说,深受人们的喜爱。在货物外包装之间、货物与箱壁之间不应留有空隙。但所装货物应低于红色装载线,只有这样,冷空气才能均匀地流过货物,保证货物达到要求的温度。
冷冻集装箱保鲜货物因有呼吸作用而产生二氧化碳、水汽、少量乙烯及其他微量气体和热量。堆装方式应当使冷空气能在包装材料和整个货物之间循环流动,带走因呼吸产生的气体和热量,补充新鲜空气。有以下两种标准装箱方式。
5.1 无间隙积木式堆装 货物应象堆积木那样堆装成一个整体,货物与箱壁之间不留任何空隙。如果装入的货物无法占满整个冷箱底面,应使用厚纸板或类似材料覆盖剩余面积。公司或买方是没有海运集装箱租赁公司以外,既要保持总集装箱量的比率约为55:45。这样可防止空气循环“短路”,致使货物冷却不足。箱内堆装的货物应低于红色装载线和不超出T型槽的垂直面,以保证冷空气良好循环,不能用塑料薄膜等材料覆盖货物。
5.2 货盘堆装法 除应遵守积木堆装方式要求外,还应做到货盘上堆装箱子的四个角要上下对齐,以便重量均匀分布,箱子顶部和底部的通气孔应上下对齐,使冷空气循环畅通。
.签发出口退税报关单:海关放行后,在浅***的出口退税专用报关单上加盖"验讫章"和已向税务***备案的海关审核出口退税负责人的签章,退还报关单位。在我国每天大约出口价值1.5亿美元的货物,出口核销退税每延迟一天,就要给广大客户造成很大损失。晶洋冷藏集装箱的四大设备特点是:一、密封性:冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换,以保证冷藏柜内保持较低温度。如何加快出口核销退税速度呢?在单证操作方面重要的一点就是正确填写出口报关单。报关单的有关内容必须与船公司传送给海关的舱单内容一致,才能顺的核销退税。对海关接受申报并放行后,由于运输工具配载等原因,部分货物未能装载上原申报的运输工具的,出口货物发货人应及时向海关递交《出口货物报关单更改申请单》及更正后的箱单、提单副本进行更正,这样报关单上内容才能与舱单上内容一致。
2010年11月美国的进口箱量比同期2009年低谷时,上升了14.2%。不过,这同时也是连续第3个月进口箱量低于2008年同期水平。验货记录一般包括查验时间、地点、进出口货物的收发货人或其代理人名称、申报的货物情况,查验货物的运输包装情况(如运输工具名称、集装箱号、尺码和封号)、货物的名称、规格型号等。按teu算,11月美国的进口箱量比10月微跌了0.9%,但比09年11月增长了14.23%。按箱数算,11月的进口箱量比10月小幅上涨了0.2%,比同期则上涨了14%。另外,2010年至今,按箱数算,进口箱量比09年增加了14.2%,但比08年微跌了1.2%。同期,按teu算,进口箱量同比增加了15.9%,但比08年下跌了近1%
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